لیفتراک دیزلی با رم کویل

لیفتراک دیزلی با رم کویل

موارد: CPCD160
ظرفیت بار: 16000 کیلوگرم (~35000 پوند)
مرکز بار: 600 میلی متر
موتور: Yuchai/Weichai/Cummins
زمان سرب: 50-60 روز
ارسال درخواست
شرح

Propolift Machinery Co., Ltd. یکی از با سابقه ترین تولید کنندگان و تامین کنندگان لیفتراک دیزلی با رم کویل در چین است. ما متعهد به ارائه خدمات سفارشی با کیفیت بالا و خدمات OEM به مشتریان جهانی هستیم. به خرید لیفتراک دیزلی بادوام با قوچ کویل با قیمت رقابتی از کارخانه ما خوش آمدید.

 

لیفتراک دیزلی با رم سیم پیچ در عملیات جابجایی کویل فولادی که بار در یک ناحیه تماس باریک متمرکز می شود و مرکز ثقل در هنگام بلند کردن و حرکت تغییر می کند، استفاده می شود.


در کارخانه‌های فولاد و تاسیسات فرآوری کویل، کویل‌های فولادی معمولاً بین خطوط تولید، مناطق ذخیره‌سازی و نواحی بارگیری تحت سیکل‌های مکرر و تکراری منتقل می‌شوند. این شرایط به تجهیزاتی نیاز دارد که بتواند پایداری بار را در حین کار با مواد استوانه‌ای که برای روش‌های استاندارد چندشاخه{1}}فقط مناسب نیستند، حفظ کند.


این دستگاه بر روی یک پلت فرم لیفتراک دیزلی 16 تنی ساخته شده است و مجهز به یک اتصال قوچ سیم پیچی است که برای ورود مستقیم به قطر کویل های فولادی طراحی شده است. این لیفتراک حمل کویل سنگین معمولاً در کارخانه‌های فولاد، محوطه‌های کویل، مراکز خدمات فلزی، و عملیات ذخیره‌سازی بندری برای کویل‌های نورد گرم، کویل‌های نورد سرد و محصولات فولادی استوانه‌ای مشابه که در آن دقت موقعیت و حرکت کنترل‌شده تحت بار کامل مورد نیاز است، استفاده می‌شود.

 

diesel forklift for loading heavy coils

 

مشخصات کلیدی

 

دسته بندی

مورد

مشخصات

ظرفیت

بار رتبه بندی شده

16000 کیلوگرم

ثبات

مرکز بارگذاری

600 میلی متر

وزن

وزن سرویس

18000 کیلوگرم

ابعاد

فاصله بین دو محور

3250 میلی متر

طول کلی (با چنگال)

6800 میلی متر

عرض کلی

2300 میلی متر

شعاع چرخش

4880 میلی متر

سیستم دکل

ارتفاع بالابر (استاندارد / حداکثر)

3000 / 4440 میلی متر

ارتفاع دکل کاهش یافته است

2970 میلی متر

سیستم چنگال

اندازه چنگال

1800 × 180 × 90 میلی متر

عرض کالسکه

2260 میلی متر

عملکرد سفر

سرعت سفر (بارگیری / تخلیه)

22/28 کیلومتر بر ساعت

پیشرانه

گزینه های موتور

یوچای / کامینز (6 سیلندر)

توان خروجی

92-97 کیلو وات

انتقال

سیستم دنده

2 جلو / 2 عقب

رام کویل تک

اندازه سفارشی

طول 1600 میلی متر

 

این لیفتراک دیزلی با رم سیم پیچ حول یک سکوی بار 16 تنی با فاصله بین دو محور 3250 میلی متر و ساختار متعادلی که برای حفظ پایداری در حمل و نقل سیم پیچ فولادی طراحی شده است، پیکربندی شده است. مرکز بار روی 600 میلی متر تنظیم شده است که با محاسبه استاندارد بار لیفتراک صنعتی برای محموله های استوانه ای سنگین مطابقت دارد.

 

عملکرد برنامه و پشتیبانی مهندسی

 

این لیفتراک دیزلی با رم کویل در عملیات جابجایی کویل فولادی استفاده می شود که در آن بارگیری، حمل و نقل و انباشته شدن به طور مکرر در کارخانه های فولاد و محوطه های ذخیره سازی صنعتی انجام می شود. اتصال قوچ سیم پیچ اجازه درگیری مستقیم با هسته داخلی کویل های فولادی را می دهد که مراحل موقعیت یابی را در حین بارگیری و تخلیه در مقایسه با روش های استاندارد حمل چنگال کوتاه می کند. این باعث کاهش جابجایی غیرضروری در طول جریان روزانه مواد می شود.


در طول حمل و نقل سیم پیچ، بار از مرکز پشتیبانی می شود، که به کنترل حرکت کمک می کند و تماس سطحی روی لبه های سیم پیچ را محدود می کند. این امر به ویژه در عملیاتی که شامل کلاف های فولادی نورد گرم و نورد سرد می شود، که در آن شرایط سطح و سازگاری شکل باید در طول چرخه های جابجایی حفظ شود، مرتبط است.


سیستم قدرت دیزل از عملکرد مداوم در محیط‌هایی پشتیبانی می‌کند که تجهیزات برای شیفت‌های طولانی کار می‌کنند، با سوخت‌گیری در محل بدون زمان توقف برای شارژ انجام می‌شود. طرح شاسی و پیکربندی فرمان به گونه ای طراحی شده است که در شرایط معمولی کارخانه فولاد، از جمله گذرگاه های باریک بین مناطق ذخیره سازی و مناطق بارگیری، کار کند.


فراتر از پیکربندی تجهیزات، سفارشی سازی برای نیازهای مختلف پروژه در دسترس است. این شامل تنظیمات ساختاری برای اتصالات جابجایی سیم پیچ، نام تجاری و برچسب گذاری برای توزیع کنندگان، و تغییرات پیکربندی بر اساس شرایط کاری محلی است. پشتیبانی مهندسی هم در تولید استاندارد و هم در اصلاحات مبتنی بر پروژه، از بررسی نیاز اولیه تا مونتاژ و آزمایش نهایی، دخیل است. برنامه ریزی قطعات یدکی و پشتیبانی مستندات نیز با توجه به اندازه ناوگان و دامنه کاربرد مرتب می شود.

 

سوالات متداول در مورد لیفتراک کویل فولادی سنگین

 

Q1: تفاوت اصلی بین یک لیفتراک رم سیم پیچ و یک لیفتراک استاندارد چیست؟

A1: لیفتراک رم سیم پیچ از یک اتصال قوچ استفاده می کند که برای تحمل بار از مرکز وارد قطر داخلی کویل های فولادی می شود. این باعث کاهش تماس سطحی در مقایسه با چنگال ها می شود و ثبات را در طول حمل و نقل سیم پیچ فولادی بهبود می بخشد.

Q2: آیا این لیفتراک می تواند هر دو کویل نورد گرم و سرد را کنترل کند؟

ج2: بله. ساختار و طراحی قوچ کویل برای هر دو کویل فولادی نورد گرم و نورد سرد مناسب است، تا زمانی که وزن کویل از ظرفیت نامی 16 تن تجاوز نکند.

Q3: ضمیمه رم چه اندازه های سیم پیچ را می تواند تحمل کند؟

A3: قطر و طول سیم پیچ را می توان بر اساس نیازهای قطر داخلی سیم پیچ سفارشی کرد. پیکربندی های رایج برای مطابقت با مشخصات استاندارد سیم پیچ کارخانه فولاد طراحی شده اند.

 

تگ های محبوب: لیفتراک دیزلی با قوچ کویل، لیفتراک دیزلی با قوچ سیم پیچ، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه, لیفتراک دیزلی با کویل رام, لیفتراک دیزلی با تیرک پخش کننده, لیفتراک دیزلی با گیره تایر, لیفتراک با تیرک بالابر پخش کننده, لیفتراک های تخصصی, لیفتراک جابجایی لاستیک