دوبلکس در مقابل دکل لیفتراک سه‌جانبه: تفاوت چیست؟

مشتریان گاهی مستقیماً از ما می پرسند:

"آیا می توانید از دکل تریپلکس استفاده کنید؟"

معمولاً ابتدا سؤال دیگری می پرسیم:

در واقع چه محدودیت ارتفاع بلند کردن و ارتفاع کلی دارید؟

دکل تریپلکس به طور خودکار بهتر از دکل دوبلکس نیست.

برای لیفتراک های سنگین، دکل صحیح به بار، ارتفاع کار و فضای موجود در اطراف کامیون بستگی دارد.

دکل دوبلکس از دو مرحله دکل استفاده می کند.

برای بسیاری از برنامه‌های کاربردی سنگین، ساده‌ترین و کاربردی‌ترین راه‌حل است.

دکل دوبلکس معمولاً در موارد زیر استفاده می شود:

• ارتفاع بالابر متوسط ​​است
• ترخیص بالای سر به اندازه کافی وجود دارد
• آسانسور کامل رایگان نیاز اصلی نیست
• لیفتراک بارهای بسیار سنگین را تحمل می کند

ساختار نسبتاً ساده است، که یکی از دلایل رایج بودن دکل های دوبلکس در لیفتراک-با ظرفیت بزرگ است.

دکل تریپلکس از سه مرحله دکل استفاده می کند.

مزیت اصلی آن این است که می تواند بالابر بالاتری را فراهم کند در حالی که دکل را در هنگام پایین آوردن نسبتا فشرده نگه می دارد.

این زمانی مفید است که لیفتراک باید از یک ورودی کم عبور کند اما بعداً بار را بسیار بالاتر برد.

به عنوان مثال:

لیفتراک ممکن است نیاز داشته باشد از یک دری به طول 2.8 متر عبور کند اما یک بار داخل آن بار را تا ارتفاع 5 متر بالا ببرید.

در این حالت، ارتفاع بسته دکل به اندازه حداکثر ارتفاع بالابر مهم می شود.

مشتریان گاهی اوقات تصور می کنند:

مراحل دکل بیشتر=لیفتراک بهتر.

ما از کارخانه اینطور به آن نگاه نمی کنیم.

اگر ارتفاع لازم برای بلند کردن فقط 3 متر باشد و منطقه کار محدودیت ارتفاع نداشته باشد، یک دکل دوبلکس ممکن است کار را به خوبی انجام دهد.

استفاده از دکل پیچیده تر بدون دلیل عملی می تواند اضافه کند:

• وزن
• هزینه
• اجزای متحرک بیشتر
• ویژگی های دید متفاوت

دکل باید با برنامه مطابقت داشته باشد نه اینکه صرفاً بزرگترین مشخصات ممکن را ارائه دهد.

بالابر آزاد به این معنی است که دوشاخه ها می توانند بالا بیایند در حالی که خود دکل تقریباً در همان ارتفاع کلی باقی می ماند.

این موضوع در مناطق محدود اهمیت دارد.

به عنوان مثال، یک لیفتراک که در داخل یک کانتینر کار می کند، ممکن است لازم باشد قبل از جابجایی محموله، آن را کمی بلند کند، اما به دلیل سقف کانتینر، دکل نمی تواند به سمت بالا کشیده شود.

آسانسور رایگان همچنین می تواند در موارد زیر مهم باشد:

• کارگاه های کم
• تریلرها
• انبارهایی با درهای محدود
• مناطق بارگیری داخلی

برای برخی از کاربردها، بالابر آزاد مهمتر از حداکثر ارتفاع بلند کردن نهایی است.

در یک لیفتراک انبار کوچک، تغییر از دکل دوبلکس به دکل تریپلکس ممکن است نسبتاً معمول باشد.

در یک لیفتراک 20 تنی یا 30 تنی، انتخاب دکل بسیار بیشتر با ساختار و ظرفیت کامیون مرتبط است.

دکل باید رسیدگی کند:

• وزن بار
• مرکز بارگذاری
• وزن کالسکه
• وزن چنگال
• نیروهای هیدرولیک
• ارتفاع مورد نیاز

به همین دلیل است که ما معمولاً قبل از توصیه پیکربندی دکل، شرایط عملیاتی واقعی را تأیید می‌کنیم.

فرض کنید یک مشتری باید 16 تن را تا ارتفاع 5 متری بلند کند.

هنوز باید بدانیم:

در چه مرکز بارگذاری؟

یک بار فشرده 16 تنی و یک بار طولانی 16 تنی شرایط کاری یکسانی را ایجاد نمی کنند.

هنگامی که بالابر بالاتر و مرکز بار طولانی تر ترکیب شوند، ظرفیت مورد نیاز بیشتر می شود.

دکل را نمی توان جدا از محموله انتخاب کرد.

اکثر خریداران حداکثر ارتفاع بالابر مورد نیاز خود را می دانند.

تعداد کمتری از ماکزیمم ارتفاع دکل را می دانند که می توانند در هنگام پایین آمدن دکل بپذیرند.

قبل از سفارش، اندازه گیری کنید:

• ارتفاع درب
• ارتفاع سقف
• ارتفاع ظرف
• ورودی کارگاه
• لوله ها یا تیرهای سقفی

این ابعاد می تواند تعیین کند که دکل دوبلکس یا تریپلکس مناسب تر است.

دو مشتری را تصور کنید که هر دو به ارتفاع بالابر 5 متری نیاز دارند.

مشتری A

در حیاط روباز و بدون محدودیت ارتفاع کار می کند.

مشتری B

قبل از بلند کردن بار باید وارد یک ساختمان کم کارخانه شود.

ارتفاع بلند کردن نهایی یکسان است.

مناسب ترین دکل ممکن است نباشد.

به همین دلیل است که «دکل 5 متری» به تنهایی اطلاعات کافی نیست.

برای انتخاب دکل، ارائه کنید:

حداکثر وزن بار
مرکز بارگذاری
حداکثر ارتفاع بالابر مورد نیاز
حداکثر ارتفاع مجاز پایین دکل
آسانسور رایگان مورد نیاز
پیکربندی چنگال و پیوست

با این اطلاعات، سازنده می تواند دکلی را در شرایط کاری واقعی توصیه کند.

تفاوت اصلی دکل های دوبلکس و تریپلکس فقط در تعداد مراحل نیست.

برای خریدار، سوالات مهم عبارتند از:

بار چقدر باید بالا برود؟

ارتفاع دکل در سفر چقدر باید باشد؟

آیا آسانسور رایگان لازم است؟

پس از مشخص شدن این موارد، تعیین نوع دکل بسیار ساده تر می شود.

مراجع

1. مدیریت مواد تویوتا -انتخاب دکل لیفتراک مناسب
ساختارهای دکل دوبلکس و سه‌گانه را توضیح می‌دهد و ارتفاع بالابر، ارتفاع دکل پایین‌تر و الزامات آسانسور آزاد را مقایسه می‌کند.

2. OSHA -اندازه گیری های بحرانی لیفتراک
ارتفاع کلی پایین‌تر، ارتفاع دوشاخه آزاد، حداکثر ارتفاع دوشاخه و{0}}مشاهده‌های خلاصی در فضاهای محدود را پوشش می‌دهد.

3. هیستر -اطلاعات دکل و ظرفیت
نمونه‌های منتشر شده را ارائه می‌کند که نشان می‌دهد چگونه نوع دکل، بالابر آزاد، ارتفاع کاهش‌یافته و ظرفیت بار بر اساس پیکربندی متفاوت است.